Принцип измерения
Автолевелинг не выравнивает платформу механически. Система измеряет отклонения поверхности и меняет высоту сопла во время печати. Перед калибровкой я проверяю крепления, ролики или направляющие, натяжение ремней и люфт печатающей головки. Шаткая рама и свободный стол искажают координаты при повторном обходе точек. Наклон платформы сначала уменьшаю регулировочными винтами, оставляя электронной коррекции мелкий рельеф. После механической регулировки важно выполнить настройку первого слоя по высоте сопла и температуре, чтобы закрепить результат калибровки. При чрезмерном прижатии сопла и расширении нижних линий пригодится компенсация слоновьей ноги.
Индуктивный датчик реагирует на металл и сохраняет точность при чистой рабочей зоне. Толстое покрытие сокращает расстояние срабатывания, а стеклянная пластина скрывает основание от чувствительного элемента. Емкостный вариант распознаёт разные материалы, однако его показания зависят от загрязнения и внешних условий. Контактный щуп касается поверхности выдвижным стержнем, поэтому материал покрытия не влияет на обнаружение. Смещённый крепёж, погнутый наконечник либо зажатый провод нарушают повторяемость замеров.
Положение щупа относительно сопла задают смещения по осям. Ошибка в знаке переносит точки за границы платформы или сдвигает карту рельефа. Я измеряю расстояние между рабочими центрами инструментов, затем сверяю координаты у краёв. Датчик при обходе остаётся над покрытием, а корпус не задевает раму и зажимы. Нижняя точка стержня в выпущенном состоянии располагается ниже выхода сопла, но после втягивания освобождает путь печатающей головке.
Сетка высот
Перед построением карты я прогреваю платформу и хотэнд до рабочих температур. Нагрев меняет форму листа, положение покрытия и зазор между узлами. Поверхность очищают от пластика, пыли и жиражировых следов. Налипшая капля под наконечником создаёт ложную высоту. Кабели укладывают свободно: натянутый жгут способен приподнять каретку возле дальней кромки.
Плотность сетки выбираю по форме рабочей плоскости. Ровной жёсткой пластине подходит разреженный обход, а локальные впадины требуют большего числа точек. Избыточная детализация не исправляет люфт и повышает время подготовки. Замеры размещают внутри доступной области с учётом смещения щупа. Если край недоступен датчику, прошивка получает сведения из соседних участков, поэтому механический наклон возле границы особенно нежелателен.
Повторный обход показывает стабильность системы. Близкие результаты подтверждают жёсткость крепления и чистоту контакта. Разброс у одной координаты указывает на дефект покрытия, помеху движению или непостоянное срабатывание щупа. Последовательный уклон карты связан с регулировкой платформы либо перекосом оси. После построения данные сохраняю в памяти и проверяю, загружает ли стартовый сценарий выбранную сетку перед заданием.
Первый слой
Смещение по вертикали задаёт рабочий промежуток между соплом и поверхностью. Его настраиваю после прогрева и возврата осей в исходное положение. Завышенное сопло укладывает округлую нить с просветами между линиями. Заниженное расплющивает материал, оставляет борозды и ограничивает выход расплава. Верный зазор формирует связанную полосу с ровными краями, без прозрачных участков и наплывов.
Для проверки печатаю рисунок, охватывающий центр и периферию. Одинаковая ширина дорожек подтверждает работу компенсации. Разница между сторонами требует проверки механическихики, сохранённой карты и порядка команд запуска. Глобальное отклонение устраняют изменением вертикального смещения, а локальное не маскирую этой настройкой. Настройка автолевелинга стола завершается контрольным заданием после охлаждения и нового прогрева оборудования.
Коррекция высоты не заменяет чистую поверхность, стабильную подачу и верную температуру материала. Отрыв линии при точном зазоре связан с загрязнением, охлаждением либо неподходящим режимом расплава. Волнистая дорожка указывает на нестабильное движение или подачу. Повторная калибровка оправдана после смены покрытия, сопла, крепежа датчика или вмешательства в кинематику. При неизменной сборке внезапное расхождение сначала ищу в люфтах, проводах и сохранённых параметрах.